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世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为,。,。,。,,,;，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得''''''更加强烈。

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2013年，早在“一带一路”倡议提出时，对新疆的定位是：丝绸之路经济带上重要的交通枢ฅ ฅ纽、商贸物流和文化科教中心，打造丝绸之路经济带核心区ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈。对陕西、甘肃、宁夏、青海的定位则为：面向中亚、南亚、西亚国家ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ的通道、商贸物流枢纽、重要产业和人文交流基地。
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纪宁说：“欧美国家的网球市场已逐渐进入饱和阶段ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ，中国被认为可能带来新的爆发性增长点。”他认为，在中国这个网球新兴市场，应更充分地挖掘体育明星的商业价值。“这有利于全•ᴗ•面释放中国体育经济,。,。,。的增长潜力。”
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美团数据也显示，7月以来，“网球”搜索量同比去年增长超60%ʚɞღღ。网球体验课、网球培训季度课包&#;,&#;,&#;在平台热销，美团上网球运动相关团购''''''订单量同比激增172%。
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反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿''''''拉木图，两座城市都位于亚欧航路的· ᴥ ·中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐,,,;是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。
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阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李,。,。,,。,。,。。瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空,,,;间。
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除了国际航线网络的短板，乌鲁木齐也缺乏国ᕱ ᕱ际顶级航司入驻。国泰航空凭借座舱、餐食、服务等方面的表现，建立起国际品牌形象εïз，常年与新加坡航空、阿联酋航空、卡塔尔航空这样的顶级航司保持同一水准。通过国泰开航，ʚ ɞ乌鲁木齐有望在国际市场引起更多关注。

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